Codice Ateco Riparazione e manutenzione di materiale rotabile ferroviario, tranviario, filoviario e per metropolitane (esclusi i loro motori)
Denominazione Ateco
RIPARAZIONE E MANUTENZIONE DI MATERIALE ROTABILE FERROVIARIO, TRANVIARIO, FILOVIARIO E PER METROPOLITANE (ESCLUSI I LORO MOTORI)
Codice Ateco
33.17.00
Codice ATECO 2007 — sostituito in ATECO 2025
Questo codice è stato rimappato a:
- 33.17.00— Riparazione e manutenzione di altri mezzi di trasporto per scopi civili(unito da più codici)
Gestione INPS consigliata:
SEPARATA
Regime forfettario
Rientri in regime forfettario?
Sì
Soglia:
85.000 €
Coefficiente di redditività:
67%
Classificazione
- CATTIVITÀ MANIFATTURIERE
- 33RIPARAZIONE, MANUTENZIONE ED INSTALLAZIONE DI MACCHINE ED APPARECCHIATURE
- 33.1RIPARAZIONE E MANUTENZIONE DI PRODOTTI IN METALLO, MACCHINE ED APPARECCHIATURE
- 33.17Riparazione e manutenzione di locomotive e di materiale rotabile ferro-tranviario (esclusi i loro motori)
- 33.17.00Riparazione e manutenzione di materiale rotabile ferroviario, tranviario, filoviario e per metropolitane (esclusi i loro motori)
Domande frequenti
Manutenzione di treni, tram e vagoni metro: codice 33.17.00?
Sì. 33.17.00 copre riparazione e manutenzione di materiale rotabile ferroviario, tranviario, filoviario e per metropolitane, comprese locomotive e trasformazione di vagoni. È la voce giusta per chi lavora sul mezzo su rotaia, non sul macchinario industriale generico.
Riparo carrozzine e veicoli per disabili: rientra qui o tra gli apparecchi medicali?
Rientra in 33.17.00, che cita la riparazione e manutenzione di veicoli per disabili insieme ad altri mezzi a trazione manuale o animale e ai carrelli della spesa. Se invece intervieni su ausili e apparecchiature elettromedicali come dispositivi medici, guarda 33.13.01.
Costruisco materiale rotabile nuovo oltre alle riparazioni: vale ancora 33.17.00?
No, se l'attività prevalente è costruire il mezzo. La costruzione di locomotive e di materiale rotabile ferro-tranviario sta in 30.20.00. 33.17.00 resta la voce per riparazione e manutenzione del mezzo già in servizio.